Устройство для намотки спидометра
Подмотка спидометра – это портативное электронное устройство, предназначенное для увеличения показаний пробега на одометре и в управляющих блоках автомобиля. Предназначена для самостоятельной проверки работы спидометра, намотки спидометра, увеличения пробега (для восстановления истинных значений, в случае ,бывшей в употреблении приборной доски или использования нестандартных колес).
Купить и установить подмотку можно в Краснодар-пробега-нет
Принцип работы устройства заключается в имитации сигналов от ABS или датчика скорости, которые передаются к системам, регистрирующим показания пробега. В результате происходит “движение на месте” с различной скоростью (от 180 до 3600 км/ч в зависимости от модели).
Основные характеристики устройства:
- Подключается через разъем OBD2
- Работает автономно, не требует дополнительных устройств
- Имеет встроенную микропроцессорную схему
- Может увеличивать пробег в любых количествах
- Записывает новые показания во все системы автомобиля
- Существуют два типа приборов. В зависимости от автомобиля, движение эмулируется аналоговым сигналом или цифровым. Подмотка аналогового типа требует врезки в проводку автомобиля. Для работы подмотки CAN, в большинстве своем достаточно вставить устройство в OBD разъем автомобиля и включить зажигание.
Область применения чаще всего связана с служебным транспортом, где существуют заниженные нормы расхода топлива. Это позволяет:
- Компенсировать реальный расход топлива
- Учитывать зимний период эксплуатации
- Компенсировать время простоя в пробках
- Избежать необходимости заправлять автомобиль за свой счет
О видах и работе подмотки спидометра можно прочитать в статье
Важные особенности при использовании:
- Необходимо правильно записывать новые показания во все системы автомобиля (приборную панель, “мозги”, ABS)
- Требуется избегать ошибок в блоках управления
- Неправильное использование может привести к повреждению электронных систем
Техническое исполнение достаточно сложное – устройство построено на базе микропроцессора со специальным программным обеспечением. Самостоятельное изготовление требует специальных знаний, оборудования и проведения “полевых испытаний”.
Современные устройства разрабатываются с учетом особенностей различных марок автомобилей и имеют защиту от ошибок в работе, что обеспечивает безопасность использования для электронных систем транспортного средства.
Разберём принцип и устройство подмотки, работающей по цифровой шине
Подмотка спидометра работает через диагностический разъем автомобиля шины CAN.
Устройство подмотки спидометра в большинстве случаев работает через штатный разъем и не требует никаких вмешательств в проводку или электронику автомобиля (есть исключения , где необходима доработка диагностического разъема). Прибор не вызывает ошибок электроники автомобиля и после использования не оставляет следов применения, не снимая автомобиль с гарантии.
Для большинства автомобилей работа устройства заключается в установке прибора в диагностический разъем и включения зажигания. После этого, машина «поедет» на месте с различной скоростью для различных автомобилей. После использования прибор можно удалить из штатного разъема без каких-либо следов.
Устройство программируется под определенную модель. И может быть использовано в аналогичном автомобиле без ограничений. Так же возможно перепрограммирование прибора на другую марку.
Прибор изменяет пробег только в большую сторону
Список автомобилей, работающих с устройством
Немногие владельцы могли предположить, что в недалеком будущем появятся специальные приборы, позволяющие увеличить данные одометров, до оптимальных показателей. В народе прибор называется «моталка», «крутилка», «подмотчик» и т. п. Еще несколько лет назад никто из автовладельцев даже не подозревал, что вскоре в свободном доступе появится прибор, который даст возможность делать все это очень быстро.
С помощью прибора можно подматывать спидометр и одометр, без особых усилий. При покупке прибора следует обратить внимание на несколько аспектов:
1. Если Вам не хочется проблем в дальнейшем, при покупке подмотки, старайтесь подбирать прибор, подходящий именно для вашего авто. Дело в том, что сообщения посылаемые в CAN шину автомобиля индивидуальны. Те сообщения, которые для одного автомобиля эмулируют движение, для другого могут означать «аварийный режим». Существуют конечно некоторые совпадения в сообщениях, но в большинстве своем: один подмотчик — одна марка.
2. На автомобиле с подмоткой типа CAN ездить не рекомендуется. За исключением некоторых исключений, озвученных установщиком. Прибор абсолютно безопасен для электроники автомобиля, но возможны появления ошибок на панели приборов при езде с подмоткой.
3. Скорость намотки зависит от марки автомобиля и а не от типа подмотки. Так, скажем, многие форды «едут» на месте со скоростью в несколько тысяч км/ч, а Toyota Camry лишь около 180 км/ч. Регулировать скорость не представляется возможным.
Купите подмотку спидометра у нас, и пользуйтесь высокотехнологичным мощным, надежным прибором, удобным и простым в применении, обладающим различными дополнительными функциями.
По всем вопросам о покупке и установке подмотки в Краснодаре — звоните. Возможна отправка в регионы.