Рассмотрим два формата спидометров: с упором, без упора. Данные варианты обладают своими подходами, принципами регулировки. Выясняем тип своего спидометра: переводим стрелку выше отметки двести двадцать км/ч. Не получается дальше двинуть стрелку – значит, у прибора имеется упор
Процедура регулировки автомобильного спидометра такая. Стрелку прибора удерживаем (положение упора), отмечаем маркером на стекле панели приборов, делаем метку. Не стоит чиркать на шкале – потом будет трудно оттереть. Далее снимаем стрелку, защелкиваем стекло на панели. Производим оборот вала, заранее вытащив гвоздик, который присутствует на защелке. Выполнив процедуру, стрелку спидометра ставим назад. Плотно не фиксируем элемент. Данные операции совершаем легко, никаких усилий. Свободно должна вращаться наша стрелка. Она доходит до отметки, которую нанесли маркером – плотно крепим ее. Должна совпадать с данной меткой. Такого не произошло – повторяем манипуляцию. Выполнив операцию, достигнув эффекта, сразу защелкиваем гвоздик, а стрелку опускаем. Такие действия совершаем, когда регулируем прибор, наделенный упором. Если упора нет, процедура меняется. В момент прокручивания прибора, стрелки прокрутятся, выйдя за рамки 220 км. Нужно стрелку перевесим до 140 км. Затем аккуратно с месторасположения гвоздика поднимаем наклейку шкалы, зажимаем защелку. Пользуемся пинцетом, тонкими ножницами. Теперь убираем гвоздик, стрелку перемещаем в 0. Отметку оставляем на панели, уже напротив места. Требуется стрелку убрать, вал отрегулировать.
Процедура выставления оборудования аналогична. Фиксируем приборную панель, проверяем стрелку (месторасположение напротив метки). Теперь следует убедиться, что показания прибора правильные. Надо стрелку натянуть, отпустить. Совпадение с отметкой наблюдается – значит, с задачей справились. Осталось стрелку перевести вверх, закрепить гвоздик.
Похожим методом можно снять стрелки спидометра. Это иногда бывает нужно для доступа к памяти при смотке спидометра, активации бк или тюнинга приборной панели. Следует иметь ввиду, что на некоторых автомобилях есть нюансы в снятии-установке стрелок - в частности mazda 3, mazda 6, bmw и многих других, где стрелки часто выходят с осью, и без большого опыта крайне не рекомендуется в них лезть.