Коррекция электронных спидометров. Чип-тюнинг. тел. 8(988)349-39-72
banner

Вопросы о смотке спидометра


 Мне хотелось бы скрутить спидометр, насколько это законно?

Ответ: Смотка одометра легальная процедура. Пробег – это ваше личное дело. Но при прохождении ТО или продаже Вашего автомобиля, рекомендуется предупреждать, что пробег был откорректирован.


Безопасна ли процедура корректировки спидометра. Как это может отразиться на электронике моей машины?

Ответ: При программировании "мозгов" машины для коррекции спидометра, затрагивается только область пробега оставляя все остальное неизменным. Соответственно, остальные алгоритмы работы электроники автомобиля работают так же, как до смотки.

Как определить, что данные о пробеге были изменены?

Ответ: При правильно проведенной процедуре, определить это невозможно, даже сканерами, имеющимися у дилеров.


 Я хочу воспользоваться Вашими услугами, но сомневаюсь в конфиденциальности информации.

Ответ: Показания одометра не разглашаются.

 

 Сколько времени занимает процедура смотки пробега?

Ответ: Время зависит от сложности, количества точек, содержащих пробег. На части автомобилей процедура коррекции спидометра производится через диагностический разъем - в таком случае это занимает считанные минуты. Но на большинстве автомобилей изменить пробег можно только с разборкой комбинации приборов или другого блока, содержащего пробег. Можно сказать, что в абсолютном большинстве случаев процедура занимает около часа, с разборкой и сборкой. Для уточнения звоните.

 

 Сколько стоит смотать пробег в Краснодаре?

Ответ: Цена зависит от многих факторов: сложности и времени работ, количества точек с пробегом. Не всегда цена коррекции спидометра зависит от стоимости автомобиля. Средняя цена на автомобили отечественного производства 700-1000 рублей. Иномарки 1000-1500. Для уточнения звоните.

Хотелось бы предостеречь от слишком дешевой услуги в Краснодаре у других, предлагающих подобные услуги. Часто приносят блоки на восстановление после подобных "мастеров". Нерабочие блоки: со сломанными стрелками на панели приборов, с платами залитыми флюсом и грубой пайки "лопатой". В таких случаях неисправность может появиться не сразу, а через неделю - несколько месяцев. Часто в блоках с пробегом лежат ключи иммобилайзера и при неграмотной работе, машина просто не заведется. Будьте внимательны!




По остальным вопросам пишите на электронный ящик или звоните

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.