Коррекция электронных спидометров. Чип-тюнинг. тел. 8(988)349-39-72
banner

Перевод миль в километры (конверсия) на примере Lexus RX 330

Всем известно, что в нашей стране принято использовать метрическую систему исчисления. Для автомобилей, привезенных из таких стран, как США или Канада используют "свои" системы. Для автомобилей привезенных из стран с "английской мерой" характерны: подсчет скорости в милях/час, температуру в фарингейтах, а объем бензобака в галлонах. Это часто неудобно и не практично. Но на многих автомобилях американского рынка существуют способы исправить это неудобство. Разберемся на примере LEXUS RX 330 RX400

Итак, в общем случае перевод миль в километры (конверсия) на автомобиле осуществляется путем перпрограммирования микросхемы памяти, находящейся в панели приборов и в других блоках, таких как блок БОДИ или блок климат контроля.

Для Lexus Rx 330  необходимо снять приборную панель с данного автомобиля.

Не следует применяйть сильное усилие при снятии декоративной рамки, так как нижние фиксаторы могут обломаться.
С задней стороны открутить все саморезы и аккуратно расщелкнуть фиксаторы открыть заднюю крышку. Дальше  необходимо извлечь микросхему 93С46.  Всю приборную панель разбирать не нужно микросхема хорошо снимается сверху.
При помощи паяльника и медицинского пинцета или любого приспособления, чем можно извлечь микросхему, аккуратно прогревая выводы по очереди. Фен или паяльную станцию лучше не использовать, так как от нагрева могут повредиться компоненты, стоящие снизу (отпаяться или оплавиться пластик).

Для чтения микросхемы можно купить готовый программатор или собрать самому, описанному в статье.

Далее нужно открыть дамп EEPROm и заменить байты, по картинке.

После установки приборной панели на её место вся система переходит в Европейскую систему измерения буквально через 2-5 секунд.

Для смены градуировки климат контроля необходимо снять Body Control Module.

Контроллер находиться в ногах у водителя(железная коробочка размером 15 х 15 х 5). Достаем его, вскрываем, находим eeprom 24С02 и читаем содержимое памяти. Ниже представлен дамп памяти:

Нас интересуют следующие адреса: $45, $49, $96, $99, $E6 и $E9, для замены байтов пользуемся таблицей:

Адреса          KM C MILES F

45h, 96h, E6h   66       68

49h, 99h, E9h   4B       49

Как видим, процесс довольно схож с процедурой чип-тюнинга.  После проведенной процедуры пропадают неудобства с постоянным пересчетом "в уме" пройденного расстояния и потраченного бензина. Все процедуры по самостоятельной конверсии проводятся на собственный страх и риск.